Acreditados antes de que lo pidan.
Tu equipo de prevención deja de perseguir papeles, y la mandante recibe la acreditación completa, con evidencia, el mismo día.
Pedir el pilotoEmpresas que ya controlan su operación con Verifty
Cada trabajador o contratista sube sus documentos por un enlace y Verifty los contrasta en la fuente: la AFP en la Superintendencia de Pensiones, la revisión técnica por patente y los antecedentes por su folio. Quien cumple queda acreditado; quien no, bloqueado con la razón escrita.
Acreditado hoy. Bloqueado el día que vence su licencia.
Así se ve un conductor en Verifty. Nadie revisa la planilla el lunes: el sistema avisa antes, le pide el documento al responsable y, si no llega, el conductor no sale a ruta.
Conductor
- Licencia de conducir clase AFuente: Registro de conductoresVerificado3 sep
- AFPFuente: Superintendencia de PensionesVerificado3 sep
- Certificado de antecedentesFuente: Registro Civil, por folioVerificado3 sep
- Revisión técnica del busFuente: Por patenteVerificado3 sep
Acreditado.
Puede salir a ruta. Cada verificación queda con su fuente y su fecha.
Ahorro. Lo que hoy le cuesta a tu operación.
Lo que cambia cuando la verificación la hace el sistema
el mismo día
antes: Semanas
La acreditación que pide la mandante antes de entrar a faena
Hoy: un equipo recogiendo AFP, mutual, antecedentes, licencia y exámenes de cada persona, y armando la carpeta. Con Verifty: cada uno sube lo suyo, el sistema verifica y la carpeta se descarga completa.
1 estado
antes: 8 documentos
Por cada conductor, cada vez que cambia de contrato o de faena
AFP, salud, mutualidad, antecedentes, licencia, revisión técnica, permiso y SOAP del vehículo. Cada uno con su vigencia. La operación ve un solo estado: puede salir o no.
a tiempo
antes: cuando ya venció
Llega el aviso de la licencia, la revisión técnica o el SOAP
El sistema sabe cuándo vence cada documento de cada persona y de cada bus. Avisa antes, se lo pide al responsable, y si no llega, bloquea. No hay que revisar la planilla el lunes.
Lo que Verifty verifica en Chile
Antes de que alguien salga a ruta o entre a faena
La afiliación a la AFP.La afiliación a la AFP. La mutualidad: ACHS, IST o Mutual de Seguridad. El certificado de antecedentes. La licencia de conducir clase A. La revisión técnica y el permiso de circulación. El SOAP del vehículo. El documento que tu mandante exija.Cada regla de tu mandante, de la Ley 16.744 y del DS 44 se vuelve un paso del flujo, para personas y para vehículos. Si no cumple, no sale.
Pedir el pilotoFuentes. Cada documento chileno, contra la entidad que lo emite.
Revisamos fuente por fuente qué se puede consultar en línea en Chile y qué no. Esto es lo que hay, sin promesas de más.
3Verificado en la fuente
AFP
Administradora a la que está afiliada la persona y estado en la AFC
Superintendencia de Pensiones, con el RUT
Revisión técnica
Vigencia y resultado por patente
Planta de Revisión Técnica, Ministerio de Transportes
Licencia de conducir clase A
Clase, fecha de control y restricciones
Registro de conductores, vía verificación de identidad
3Contrastado con la fuente
Certificado de antecedentes
Que el certificado es auténtico y está dentro de sus 60 días
Registro Civil, por folio y código de verificación
SOAP
Compañía y vigencia por patente
Portal del asegurado de la AACH, con la póliza
Mutualidad
A qué mutual está adherida la persona
Buscador de la Asociación de Mutuales, con RUT y fecha de nacimiento
2Leído con IA y con vigencia
Cotizaciones previsionales
AFP, salud y mutual pagadas por el empleador
Certificado de Previred, leído con IA
Exámenes ocupacionales y psicosensotécnico
Aptitud y vigencia
Lectura con IA del certificado
2Documento con vigencia
FONASA / ISAPRE
Afiliación vigente
Certificado del titular, leído con IA
Permiso de circulación
Año pagado y municipalidad
Documento leído con IA
FONASA, ISAPRE y el permiso de circulación no tienen consulta pública en Chile: se verifican como documento, con lectura automática y vigencia. Cuando una fuente no responde, el estado queda pendiente de verificación y no se aprueba por defecto.
Piloto. Una faena, un mes, tus conductores reales.
Con la lista de documentos que te pide tu mandante armamos el flujo y lo corremos con un contrato. Lo que se configure se conserva si sigues.
- 01
Nos mandas lo que te pide la mandante
La lista de acreditación de personas y de vehículos. Te devolvemos qué se verifica en la fuente, qué se contrasta por folio y qué se lee con IA.
- 02
Armamos el flujo; la puesta en marcha toma desde una semana y se cotiza aparte
Una persona tuya, una o dos horas al día. Un flujo para personas y otro para buses, con las vigencias de cada documento.
- 03
Cada conductor sube lo suyo
Por un enlace en WhatsApp o correo. Desde el celular, sin usuario ni contraseña. El sistema le dice qué le falta.
- 04
La operación ve un semáforo
Quién puede salir a ruta y qué bus puede salir, con la razón cuando no. Y la carpeta de acreditación para la mandante, lista para descargar.
Precio de referencia
USD 791 / mes · CL$ 751.450
Ejemplo con 400 personas o vehículos activos al mes. La puesta en marcha y el acompañamiento se cotizan aparte.
Las consultas a registros nacionales van en una bolsa de pago único. Sin retención, por el convenio entre Colombia y Chile.
Es el mismo sistema. Ya corre en Colombia.
En producción hoy, en Colombia
+44.000
exámenes médicos gestionados al año, al ritmo actual
+4.000
personas con su estado en la plataforma
+2.000
empresas contratistas de nuestros clientes, en la red
- Se ve en tiempo real el estado de cada persona, vehículo y contratista
- En un solo lugar queda lo que hoy vive repartido en varios Excel
Voces. Lo que dicen quienes ya lo usan.
«Con el flujo de control de ingresos descubrimos personas que podían amenazar la seguridad física de la operación al revisar sus antecedentes. Con solo ver el resultado del flujo ya sabíamos si la persona cumplía lo básico para ingresar.»
Preguntas. Lo que conviene saber antes de decidir en Chile.
Lo que preguntan los equipos de compras y de seguridad antes de decidir.
Antes de elegir
¿Pueden verificar todo esto automáticamente contra las fuentes chilenas?
Tres se consultan en línea con el RUT o la patente: AFP, revisión técnica y licencia de conducir. Tres se contrastan desde el documento contra la fuente: antecedentes por folio, SOAP por póliza y mutualidad por RUT. Dos no tienen consulta pública en Chile, salud y permiso de circulación, y se verifican como documento con vigencia. Te lo decimos así porque prometer más sería mentir.
Tenemos miles de conductores. ¿Cómo se sube todo eso?
Cada conductor sube lo suyo desde el celular, por un enlace. No hay un equipo tuyo cargando carpetas. Si ya tienes los documentos en un sistema, se importan. Y la primera carga es una vez: después el sistema solo pide lo que vence.
¿Qué pasa si un documento es falso o está vencido?
No se acredita. El sistema bloquea y escribe la razón: folio que no existe, fecha alterada, vigencia cumplida. Si alguien de tu equipo decide acreditar a mano, queda registrado quién, cuándo y por qué, que es lo que la mandante y la Dirección del Trabajo van a preguntar.
¿Cuánto tarda en estar funcionando?
Desde una semana después de recibir la lista de la mandante, con una persona tuya disponible una o dos horas al día. La puesta en marcha se cotiza aparte, y si lo quieres, también el acompañamiento mientras se estabiliza con tus contratos reales.
Somos una empresa chilena. ¿Cómo se paga?
Por link, con tarjeta corporativa o transferencia en pesos chilenos, sin giro internacional. Facturamos desde Colombia como exportación de servicios; por el convenio para evitar la doble tributación entre Colombia y Chile no aplica retención adicional.
Sobre el día a día
¿Cómo verificar en línea a qué mutualidad pertenece un trabajador?
La Asociación de Mutuales tiene un buscador con RUT y fecha de nacimiento que dice si la persona está en la ACHS, el IST o la Mutual de Seguridad. Los certificados de adhesión los emite cada mutual a la empresa. Lo que ninguna fuente pública dice es si la cotización del mes está pagada: eso sale del certificado de Previred.
¿Cómo saber si un certificado de antecedentes es auténtico?
Solo el titular puede sacarlo, con ClaveÚnica. Pero el Registro Civil permite verificarlo durante 60 días con el número de folio y el código de verificación impresos en el documento. Verifty lee esos datos del PDF y hace la verificación; si el folio no existe o los datos no coinciden, no se acredita.
¿Cómo se verifica el SOAP de un bus por la patente?
En el portal del asegurado de la Asociación de Aseguradores de Chile, con la patente y los últimos cuatro dígitos de la póliza, que están en el certificado. Devuelve la compañía y la vigencia. La CMF tiene la misma consulta pero exige ClaveÚnica del dueño.
¿Qué exige el DS 44 a una empresa con contratistas?
Que la empresa principal tenga un sistema de gestión de seguridad y salud que cubra a los trabajadores de sus contratistas y subcontratistas, con registro de la acreditación, la capacitación y los riesgos de cada uno. En la práctica, la mandante pide la evidencia de ese sistema antes de entrar a faena, y es lo que Verifty deja listo para descargar.
Guías. Cómo verificar cada documento, paso a paso.
- Qué se puede verificar en línea de un contratista en ChileSiete fuentes oficiales, una por una: cuáles se consultan con el RUT o la patente, cuáles exigen ClaveÚnica y cuáles se validan por folio.
- Ley 20.123: lo que la empresa principal responde por sus contratistasSolidaria o subsidiaria, el F30-1, el DS 76 y lo que cambió con el DS 44.
- DS 44 y gestión de contratistas en ChilePor qué la acreditación en Excel ya no alcanza y qué exige el nuevo reglamento.
Manda la lista que te pide tu mandante y te devolvemos el piloto cotizado.
Personas y vehículos, con lo que sí se verifica en Chile y lo que no. Tú pones las reglas; nosotros las volvemos automáticas.

