Hoja de vida de vehículo
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El malacate iza carga y, en muchas minas, también personal por el tambor y la guaya. Esta inspección revisa la máquina, su anclaje y sobre todo el cable: diámetro actual contra el original, alambres rotos, grapas, guardacabo y lubricación. Es la inspección donde un descuido no produce un hallazgo sino una caída libre, y por eso el formato pide medir y no solo mirar.
El Decreto 1886 de 2015 es el reglamento de seguridad en las labores mineras subterráneas y es la norma que exige mantener en condiciones seguras los sistemas de izaje y transporte, con personal capacitado y registros de las revisiones. El Decreto 1072 de 2015 añade la obligación general de mantenimiento periódico de equipos con su evidencia.
Para los criterios técnicos de descarte de cables y aparejos la referencia es la serie ASME B30, que es de donde salen las reglas de alambres rotos, reducción de diámetro y uso de grapas. Responde el titular minero y el empleador; la revisión la hace personal capacitado en izaje y la firma también el operador del malacate, que es quien va a trabajar con ese equipo.
Está organizado igual que se hace el trabajo, sección por sección:
El malacate se revisa antes de cada turno de operación en lo funcional —frenos, tacos, anclaje, ruidos— y con inspección documentada completa, incluida la medición de diámetro de la guaya, según lo que indique el fabricante y el programa de mantenimiento; en operación continua eso suele ser mensual, y siempre después de cualquier evento de sobrecarga o atrapamiento del cable. La hace personal capacitado en sistemas de izaje, y el operador del malacate firma como corresponsable porque es quien detecta el cambio de comportamiento del equipo. La evidencia se archiva en la hoja de vida del malacate y en la ficha de la guaya, con las mediciones de diámetro tramo por tramo, que es lo que permite ver la tendencia de desgaste y programar el reemplazo antes de que el cable llegue al límite.
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Funcionalmente antes de cada turno de operación, y con inspección documentada completa —incluida la medición del diámetro tramo por tramo— según el programa de mantenimiento y lo que indique el fabricante. En operación continua suele ser mensual, y siempre después de una sobrecarga o de un atrapamiento del cable.
No. Una guaya con añadidura o empalme no se usa para izar, sin importar la técnica con que se haya hecho. Es criterio de rechazo de entrada. Si el cable quedó corto, se reemplaza completo por uno de la longitud, construcción y diámetro que exige el equipo.
La cantidad depende del diámetro del cable y se toma de la tabla guía de perros de acero forjado que acompaña al formato o la que entrega el fabricante. Todas deben ir orientadas hacia el mismo lado, con el torque indicado, y el ojal debe llevar guardacabo para que el cable no trabaje contra sí mismo.
Quien inspecciona, que debe ser personal capacitado en sistemas de izaje, y también el operador del malacate. La doble firma no es formalismo: el operador es quien nota el cambio de ruido, de frenado o de vibración entre un turno y otro, y queda enterado del estado en que recibe el equipo.
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