Preoperacional de arnés, eslinga y equipos metálicos

Este es el chequeo que se hace con el equipo en la mano, antes de subir. Cubre el conjunto completo del sistema de detención de caídas: arnés, eslinga, arrestador y mosquetones, cada uno con su código interno. No es papeleo previo al permiso de trabajo: es el último filtro entre un equipo deteriorado y una caída, y lo hace quien se lo va a poner.

Qué exige la norma

La Resolución 4272 de 2021 establece los requisitos para el trabajo seguro en alturas y exige que el trabajador inspeccione su equipo de protección contra caídas antes de cada uso, además de la inspección periódica que hace la persona competente al menos cada seis meses. La derogada Resolución 1409 de 2012 ya no aplica: la referencia vigente es la 4272.

Los criterios de descarte se apoyan en la NTC 2021 y en la serie ANSI Z359. La regla dura es la misma para todos los componentes: el equipo que detuvo una caída sale de servicio de inmediato y no se repara. Responde el empleador, y el coordinador de trabajo en alturas verifica que el preoperacional se esté haciendo de verdad y no firmando en bloque al final del turno.

Qué trae el formato

Está organizado igual que se hace el trabajo, sección por sección:

• Información general — Lugar de trabajo, Responsable de la inspección.
• Arnés — Arnés a inspeccionar (código interno del equipo), Etiqueta de identificación y trazabilidad de datos, Argollas dorsal, pectoral, laterales y pélvicas en buen estado, Costuras y/o correas sin perforaciones, rupturas, desgaste excesivo y pérdida de continuidad y 4 campos más.
• Eslinga — Eslinga a inspeccionar (código interno del equipo), Etiqueta de identificación y trazabilidad de datos, Costuras y/o correas sin perforaciones, rupturas, desgaste excesivo y pérdida de continuidad, Conectores o ganchos sin fisuras, golpes, hundimientos o corrosión avanzada y 3 campos más.
• Arrestador de caída — Arrestador de caída a inspeccionar (código interno del equipo), Datos de identificación y trazabilidad de los mismos, Superficies generales del equipo ideales para el trabajo, El sistema de resortes se encuentra completo y funcional y 3 campos más.
• Mosquetón — Mosquetón a inspeccionar (código interno del equipo), Datos de identificación y trazabilidad de los mismos, Superficies generales del equipo ideales para el trabajo, El sistema de resortes se encuentra completo y funcional y 2 campos más.
• Cierre — Observaciones generales / Hallazgos, Firma del responsable de la inspección.

Cómo se diligencia

1. Anota el código interno de cada componente antes de revisarlo. Sin código no hay trazabilidad para rastrear el equipo.
2. En el arnés: recorre todas las cintas girándolas, revisa costuras, hebillas y las argollas dorsal, pectoral, laterales y pélvica buscando deformación, fisura o corrosión. La argolla dorsal es la que recibe la carga, mírala dos veces.
3. En la eslinga: correa sin perforaciones ni desgaste, costuras continuas, absorbedor de energía sin activar y conectores sin fisuras, golpes ni corrosión avanzada.
4. En el arrestador de caída: extiende y retrae la línea completa, verifica que el resorte recupere sola la cinta o el cable, y da un tirón seco para comprobar que el freno enclava. Si no bloquea, el equipo no sube.
5. En los mosquetones: apertura doble, cierre automático que engancha solo, seguro completo y cuerpo sin hundimientos ni corrosión. Ninguno con la compuerta floja.
6. Verifica que todos los componentes tengan etiqueta legible con fabricante, referencia, fecha y norma. Sin etiqueta, el equipo queda fuera de servicio así esté impecable.
7. Deja el hallazgo escrito y retira el equipo rechazado del sitio. El registro se firma antes de la tarea, no al cierre del turno.

Qué se rechaza de entrada

• Cualquier componente que haya participado en la detención de una caída, sin excepción ni reparación posible.
• Costuras rotas, cortes, perforaciones, quemaduras o zonas endurecidas en cintas y correas.
• Argollas, ganchos o mosquetones con deformación permanente, fisura, hundimiento o corrosión avanzada.
• Arrestador cuyo freno no enclava al tirón o cuyo resorte de retracción no recupera la línea.
• Etiqueta de identificación ausente o ilegible en cualquiera de los componentes del conjunto.

Frecuencia y responsable

El preoperacional se hace antes de cada uso, todos los días que haya tarea en alturas, y lo hace el propio trabajador que va a usar el equipo. Encima de eso corre la inspección periódica documentada, al menos cada seis meses, a cargo de una persona competente designada por el empleador; en la práctica, el coordinador de trabajo en alturas. La competencia del trabajador para el preoperacional viene del curso de trabajo seguro en alturas vigente, que es también lo que lo autoriza a ejecutar la tarea. Los registros se archivan por código interno del equipo, en la hoja de vida de cada componente, y se conservan mientras el equipo esté en servicio y un tiempo después de la baja, porque es la evidencia que se pide cuando se investiga un accidente con la Resolución 1401 de 2007.